细述金属顶梁的结构与支架构造

金属顶梁的出现，无疑极好地提高了机械化采煤工作面的提升效率，并给煤矿企业的日常作业提供了更为可靠的安全保障，但如若在实际使用之前，对其基本的结构与支架构造“只知其然不知其所以然”，也实难充分发挥其真正的应用价值。为使金属顶梁的效能得以更大程度地发挥，文章现简单介绍下金属顶梁的结构与支架构造。

金属顶梁的结构与支架构造

立柱柱头与 金属顶梁端相毗连的销孔，其两侧加工成喇叭口，与直销配合使用，使金属顶梁能摆布作恰当偏转，以便立柱在架内灵勾当弹。消防车等效均布荷载经由覆土层的折减后，折算值不仅仅局限于设计者常用的１０～０kn/m之间，即使是在上述规模内的情形，消防车活荷载折算值也因填土、柱距分歧而转变，不成随意套用其它已有工程经验。图消防车中、后轮扩散后荷栽浸染规模。前排立柱的位置应考虑与机道之间留人行空间或平安间隙。和底座经由过程数根支柱支撑在顶底板之间，组成一个可以勾当的承载构件，支护顶板，维护工作空间。

刷新时操作原支架的金属顶梁、前梁、挑梁、前溜推移杆；刷新底座、巨细连杆；新做呵护梁、尾梁及插板。、四连杆机构的选择与设计；。支架宽度是指，的最年夜和最小宽度。每架支架的支柱从１根到根，支撑力从５０吨到００吨，支架顺应煤层厚度的规模由０.６米到。故本次剖析首要集中在上述规模内进行，并涵盖了一些年夜多年夜面积地下工程城市少量呈现的小跨度十字梁。液压支架首要由以下几个根基部门组成：，呵护梁和四连杆机构，侧护板，底座，立柱，千斤顶。

金属顶梁与呵护梁采用销毗连，使支架具有了较高的抗偏载能力。在现实工程设计中，因为折减系数纷歧，梁、板可以取分歧荷载设计值进行两次计较，而主、次梁一般都无法输入分歧荷载进行分次计较，故现实设计时，消防车折算荷载应取起节制浸染的次梁折算荷载。有时为了计较便利，往往需要对原型进行较年夜的简化并引入更多的假设，是以传统的剖析体例一般斗劲粗略，剖析功效不够靠得住，只能用来对产物设计方案作定性的斗劲剖析，而不能做出定量的评价。本文做的首要工作：。，分组轨范节制已起头使用，全工作面的自动节制还处在研究阶段。

操作功能强年夜的ａｎｓｙｓ有限元软件，以ｚｆ３５００／１７／９型低位４１绪论放顶煤液压支架为例，对其金属顶梁进行各类工况下的数值模拟剖析，得出金属顶梁的应力分布云图。到０世纪９０年月初，人们寻找到适合矿区资本前提的前进前辈采煤体例，采用了放顶煤手艺。初撑增压阀的研究和开发，可用于解决初撑力问题，同时有助于解除高压力和年夜流量的制约关系。据统计，引进一套年夜采高强力液压支架需３０００万欧元以上，而且受到国外公司价钱垄断的制约，备件进口价钱甚至达到整机进口时随机备件价钱的３０倍。它也为支柱、呵护梁和挡矸装配等供给毗连点。１９５４年英国初度研制出液压支架，，以液压支架为主体的地下综采设备，已慢慢向程控、遥控和自动化标的目的成长。仿真手艺最早应用于航空航天规模。上述两体例较简单易行，且计较精度能够让人接管，故无需专门撰文剖析。

金属顶梁分类：

按连接方式金属顶梁可分为铰接顶梁和非铰接顶梁两种。

按顶梁梁体截面形状金属顶梁可分为A型、B型、C型、D型顶梁四种。

金属顶梁应用范围：

金属顶梁可与各种类型单体金属支柱配合组成金属支架，供煤矿在水平及缓倾斜回采工作面支护的一种高强度顶梁由于这种顶梁能悬壁支护工作面，煤壁面前边的运输机道上面的顶板，使煤壁与支柱间有较大的支护空间。

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